kellő sebességre tett szert – a „dupla kuplungolás” technikáját alkalmazva kapcsolhattak tovább a
többi fokozatba. Ez a módszer a 20. század közepéig alapvető elvárás maradt a hivatásos gépjárművezetőkkel szemben. Az olyan gyártók, mint a Ford, a GM és a Ram, egészen az 1980-as évek végéig és az 1990-es évek elejéig gyártottak olyan, mindennapi munkára szánt kisteherautókat (pickupokat), amelyek 5 vagy 6 fokozatú kézi sebességváltóval voltak felszerelve – ezeknél az első fokozat áttétele 5,0:1 és 6,0:1 között mozgott.
Mérnöki ismeretek
Az NP435 és öröksége
Az amerikai teherautók történetében a
