A sofőrök meglepődnek, mit jelent a „G” a kézi váltókaron

jármű lendületet vesz egy meredek emelkedőn; ez gyakran ahhoz vezetett, hogy a sofőr elveszítette az uralmát a fékek felett, miközben a több ezer kilogrammnyi rakomány hátrafelé kezdett gurulni, a vezetőt pedig tehetetlenné tette a gravitációval szemben.

Járművek összehasonlítása

Az iparág megoldása

folytatás a következő oldalon

Annak érdekében, hogy a teherautó-vezetők megkapják azt a mechanikai előnyt, amellyel a korai motorok nem rendelkeztek, a mérnökök egy rendkívül rövid áttételű fokozatot építettek be a sebességváltóba. Ezzel az extra rövid fokozattal a sofőrök nehéz rakománnyal is el tudták indítani a járművet, majd – miután az