valós időben osztotta el a nyomatékot az első és a hátsó tengelyek között. A Porsche összesen mindössze 337 darabot gyártott – a prototípusokat is beleértve –, 431 550 német márkás alapáron; ez az összeg még a felét sem érte el annak a költségnek, amennyibe az egyes autók előállítása a Porsche számára került.
Autók összehasonlítása
A „G-fokozat” váratlan hétköznapi hasznossága
Ami eredetileg a zajszint-előírásoknak való megfelelés érdekében született megoldásnak indult, az a mindennapi vezetés során kifejezetten hasznosnak bizonyult. A *Car and Driver* magazin megjegyezte, hogy a rövid áttételű „G-fokozat” (Gelände-fokozat, azaz terepfokozat) kiválóan
