fejlesztettek, és alapfelszereltséggé tették a kétfokozatú (országúti és terep/felező fokozattal rendelkező) osztóműveket,
úgy vált az egykor kulcsfontosságú, rendkívül rövid áttételű fokozat – magán a sebességváltón belül – nagyrészt feleslegessé az átlagos járművezetők számára. Learn Engineering
Miért tűnt el a hétköznapi járművekből?
Az „extra rövid” fokozat eltűnése a személyautókból és pickupokból két tényező egybeesésének köszönhető: a motorok teljesítményének jelentős növekedésének, valamint a sebességváltó-rendszerek fejlődésének. Az 1980-as évek végére még egy átlagos, féltonnás teherbírású SUV is nagyobb nyomatékkal és lóerővel rendelkezett, mint egy 1950-es évekbeli nyerges vontató. Ez a többletteljesítmény feleslegessé tette a
