A „G” fokozat egy rendkívül rövid áttételt kapcsol, amely jóval rövidebb, mint amit az egyes fokozat lehetővé tesz. Az alacsonyabb áttétel növeli a kerekekre jutó nyomatékot, lehetővé téve a járművek számára, hogy meredek emelkedőkön kapaszkodjanak fel, álló helyzetből vontassanak nehéz terheket, mély sárban vagy laza homokban haladjanak, illetve sziklás terepen, teljes kontroll mellett, lépésben kússzanak át. Mivel ez a fokozat rendkívül lassú haladást tesz lehetővé, a hétköznapi, aszfaltozott úton történő közlekedés során – például kereszteződésekből való elinduláskor vagy autópályára történő besoroláskor – nem nyújt különösebb előnyt. A mérnökök kifejezetten olyan környezetekre tervezték,
A sofőrök meglepődnek, mit jelent a „G” a kézi váltókaron
